File:Train on Naishagawa Railway Bridge(2), Formosa.jpg

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摘要

描述	中文：舊山線初代內社川鐵橋（於1935年地震後改建，後改稱鯉魚潭鐵橋）。遠方為北上方向。日本語: 內社川橋梁
日期	1907年
來源	https://shoryobu.kunaicho.go.jp/Kobunsho/Viewer/4000552900000/4c88e3550ba844919e25d28257eacbb2?p=2
作者	臺灣總督府鐵道部

拍攝地點	24° 20′ 24.61″ 北, 120° 45′ 59.24″ 東	位於此地的本圖片與其他圖片： OpenStreetMap	24.340169; 120.766455

	本攝影作品在日本屬於公有領域，因為其版權根據日本1899年著作權法第二十三條以及1970年著作權法附則第二條已過時。有關攝影作品符合以下兩個條件之一：其發表於1957年1月1日之前；其拍攝於1947年1月1日之前。此作品在美國也屬於公有領域，因為其在日本的版權已於1970年過時，且未受到烏拉圭回合協議法案版權回溯條款的影響。
Notes	致上傳者：請提供來源及出版日期。如果攝影作品在日本發表後30日內也在美國發表的話，其可能受版權保護。如果版權並未在美國過時，那麼該文件將被刪除。請參見共享資源:赫特圖表。此模板不應用於藝術作品的忠實攝影重製品。根據舊著作權法第23條，其版權保護將始終與藝術作品保持一致。請參見共享資源:何時可以使用PD-Art標籤。 العربية ∙ čeština ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ français ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ 한국어 ∙ македонски ∙ Bahasa Melayu ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ Tiếng Việt ∙ 中文 ∙ 中文（简体） ∙ 中文（繁體） ∙ +/−

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目前	2022年7月9日 (六) 15:07		3,537 × 4,561（3.46 MB）	TDCKW	{{Information \|Description = {{zh\|舊山線初代內社川鐵橋（於1935年地震後改建，後改稱鯉魚潭鐵橋）。遠方為北上方向。}}{{ja\|內社川橋梁}} \|Date = 1907年 \|Source = https://shoryobu.kunaicho.go.jp/Kobunsho/Viewer/4000552900000/4c88e3550ba844919e25d28257eacbb2?p=2 \|Author = 臺灣總督府鐵道部 }} {{Location\|24.340169\|120.766455}} =={{int:license-header}}== {{PD-Japan-oldphoto}} Category:Trains on Neishechuan Bridge Category:History of rail transport in Miaoli Category:Historical images of bridges in Taiwan [[Category:Historical photographs o...

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