龙仁轻量电铁Y100系电动列车
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| 龙仁轻量电铁Y100系电动列车 | |
|---|---|
 116车次彩绘列车 | |
| 概览 | |
| 类型 | 通勤型电力动车组 |
| 型号 | Y100 |
| 制造 | 庞巴迪运输 |
| 产量 | 30组 |
| 车辆总数 | 30 |
| 车辆编号 | A101-A130 |
| 制造年份 | 2008年 |
| 投入运营 | 2013年4月26日 |
| 主要用户 | 龙仁轻电铁株式会社 |
| 营运路线 | 龙仁轻电铁 |
| 技术数据 | |
| 列车编组 | 1M |
| 编组长度 | 16.13m |
| 车辆长度 | 16,130mm |
| 车体宽度 | 3,200mm |
| 车体高度 | 3,700mm |
| 轨距 | 1,435mm |
| 车辆定员 | 226人 |
| 编组定员 | 226人 |
| 营运速度 | 80km/h |
| 设计最高速度 | 80km/h |
| 供电制式 | 直流750V第三轨供电 |
| 受流方式 | 集电靴 |
| 传动方式 | 直-交 |
| 控制装置 | 东芝制IGBT－VVVF |
| 驱动装置 | 直线电动机 |
| 安全防护系统 | ATP、ATO |
龙仁轻量电铁Y100系电动列车（朝鲜语：용인경량전철 Y100호대 전동차／龍仁輕量電鐵 Y100號帶 電動車）是龙仁轻电铁株式会社的一款通勤型电力动车组，在龙仁轻电铁运营。
概况[编辑]
Y100系电车是龙仁轻电铁的列车，采用无人驾驶方式全自动运行，由庞巴迪运输于2008年（生产车辆编号为A101-A130）在美国生产，在2013年4月26日正式投入使用。运行于龙仁轻电铁全区间。列车客室车门为电动外置滑轨门，每节车厢共2对车门，目前均为1辆编组。列车全部配属于三街车辆基地。本车亦是韩国铁路车辆中首次采用直线电机的轮轨车辆。
其他[编辑]
编号A105的列车已在营运后不久，将车内照明由白炽灯改为LED灯。
图片[编辑]
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车厢内部 -
102车次 -
104车次 -
106车次 -
110车次 -
115车次 -
116车次
