马来西亚大奖赛
| 雪邦国际赛道 | |
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| 比赛信息 | |
|---|---|
| 圈数 | 56 |
| 赛道长度 | 5.543 公里（3.444 英里） |
| 比赛长度 | 310.408 公里（192.879 英里） |
| 首次举办 | 1999 |
| 最后举办 | 2017 |
| 最多胜（车手） |  塞巴斯蒂安·维特尔（4） |
| 最多胜（制造商） |  法拉利（7） |
| 上次纪录（2017年） | |
| 杆位 | |
| 颁奖台 | |
| 最快圈速 | |
马来西亚大奖赛（马来语：Grand Prix Malaysia）从1999年起开始举办[1][2]。比赛地点为雪邦国际赛道（位于吉隆坡郊区）。
马来西亚政府宣布2017年为一级方程式最后赛季。等2017赛季结束后，2018年开始就不会在马来西亚举办一级方程式。
冠军[编辑]
多次夺冠车手[编辑]
粗体表示该车手现在仍参加世界一级方程式锦标赛
| 次数 | 车手 | 年度 |
|---|---|---|
| 4 | 塞巴斯蒂安·维特尔
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2010、2011、2013、2015 |
| 3 | 迈克·舒马克
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2000、2001、2004 |
 费尔南多·阿隆索
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2005、2007、2012 | |
| 2 |  基米·莱科嫩
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2003、2008 |
多次夺冠车队[编辑]
粗体表示该车队现在仍参加世界一级方程式锦标赛
| 次数 | 车队 | 年度 |
|---|---|---|
| 7 | 法拉利
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1999、2000、2001、2004、2008、2012、2015 |
| 5 |  红牛
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2010、2011、2013、2016、2017 |
| 2 |  雷诺
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2005、2006 |
 迈凯伦
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2003、2007 |
历届冠军[编辑]
| 年份 | 车手 | 车队 | 赛道 | 报告 |
|---|---|---|---|---|
| 2017年 |  马克斯·维斯塔潘
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红牛–豪雅
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雪邦国际赛道 | 报告 |
| 2016年 |  丹尼尔·里卡多
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红牛–豪雅
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报告 | |
| 2015年 | 塞巴斯蒂安·维特尔
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法拉利
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报告 | |
| 2014年 | 路易斯·汉密尔顿
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马赛地
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报告 | |
| 2013年 | 塞巴斯蒂安·维特尔
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红牛–雷诺
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报告 | |
| 2012年 | 费尔南多·阿隆索
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法拉利
|
报告 | |
| 2011年 | 塞巴斯蒂安·维特尔
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红牛–雷诺
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报告 | |
| 2010年 | 塞巴斯蒂安·维特尔
|
红牛–雷诺
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报告 | |
| 2009年 | 简森·巴顿
|
布朗–马赛地
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报告 | |
| 2008年 | 基米·莱科嫩
|
法拉利
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报告 | |
| 2007年 | 费尔南多·阿隆索
|
迈凯伦–马赛地
|
报告 | |
| 2006年 | 詹卡洛·费斯切拉
|
雷诺
|
报告 | |
| 2005年 | 费尔南多·阿隆索
|
雷诺
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报告 | |
| 2004年 | 迈克·舒马克
|
法拉利
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报告 | |
| 2003年 | 基米·莱科嫩
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迈凯伦–马赛地
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报告 | |
| 2002年 | 拉尔夫·舒马克
|
威廉姆斯–宝马
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报告 | |
| 2001年 | 迈克·舒马克
|
法拉利
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报告 | |
| 2000年 | 迈克·舒马克
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法拉利
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报告 | |
| 1999年 | 埃迪·埃尔文
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法拉利
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报告 |
参考资料[编辑]
- ^ Petronas extends Malaysian race sponsorship. formula1.com. 2010-09-01 [2010-09-02]. （原始内容存档于2015-02-22）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ F1 boss says Sepang getting 'shabby'. Agence France-Presse/espnstar.com. [16 April 2007]. （原始内容存档于2007-04-10）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/4/2017-race-to-be-malaysias-f1-farewell.html （页面存档备份，存于互联网档案馆）
外部链接[编辑]
- 雪邦国际赛道官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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