用户讨论:Mtrkwt/2007
2007香港春聚通知[编辑]
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Mtrkwt/2007： 近来好吗？是否忙于编辑条目呢？在本年4月1日（星期日），香港维基社群将将举行春聚，现诚邀阁下参与。是次活动分为两部分，分别是下午以“保护产权=保护创意？”为主题的咨询会 和 傍晚时份的聚餐活动 ： 
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已改投支持，作为一个车站的描述已写得很好。—Chaplin ☎晋见 ★西出之日 06:28 2007年4月14日 (UTC)
注明来源？[编辑]
Mtrkwt，谢谢你协助修改香港地理条目，你加的内容十分有用，但由于这一句缺乏资料来源，我还没能支持香港地理成为特色条目。能请你帮忙补充资料来源吗？ :) -- tonync (talk) 05:29 2007年4月16日 (UTC)
破坏咩丫[编辑]
我那里有破坏丫...在那丫???陈祖龙 2007年4月23日 (一) 22:59 (UTC)
铁路路线图[编辑]
您好，想问问：您的铁路路线图是怎样画的？因为我也想画啊... --石添小草 2007年5月10日 (四) 10:43 (UTC)
- 又或者我讲讲其实我想做乜野... 因为我现在正在写一个故事，以香港的地理作蓝本，但面积double了。所以，若以现时地铁站的距离，就会变得太远了。因此，我想根据这个虚构的空间来整过一张新的路线图，因为我会把港岛线一分为二（见：Frendov MTR）。我试试照你的方法做是否可行吧。--石添小草 2007年5月10日 (四) 14:54 (UTC)
红磡车站4号月台[编辑]
谢谢你有关该问题的解答。本人有另外一个问题想向 阁下请教:
如果4号月台是往罗湖的特别班次列车使用，请问这些“特别班次列车”会在什么时候从4号月台开出？Bourquie 5:25 utc 2007年5月11日
2007年香港夏聚[编辑]
谨订于2007年7月14日 （星期六）下午三时
假香港城市大学康乐楼9楼城峰阁举行
敬备茶点 恭候光临 恳赐花篮
如未克拨冗光临，请到这里覆示
{{{1}}}敬约
{{{2}}}
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—费勒姆 费话连篇 2007年7月8日 (日) 04:22 (UTC)
希望你能够抽空时间参加聚会，共迎香港维基人的盛事。—费勒姆 费话连篇 2007年7月8日 (日) 04:22 (UTC)
模板删除[编辑]
{{Fifth Rail Habour Crossing note}} 模板因没有被使用，故被我递交到删除投票。特此通知。--✉Hello World! 2007年7月8日 (日) 17:17 (UTC)
邀请出席香港维基媒体协会成立典礼暨2007香港夏聚[编辑]
谨订于2007年7月14日 （星期六）下午三时
假香港城市大学康乐楼9楼城峰阁举行
敬备茶点 恭候光临 恳赐花篮
如未克拨冗光临，请到这里覆示
黑武士仲尼敬约
2007年7月11日 (三) 16:04 (UTC)
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沙中线合并方案问题[编辑]
Mtrkwt兄你好，见到阁下在金钟站 (九铁)和会展站 (九铁)编辑时写到沙中线最新建议是由运输及房屋局提交，而非两铁。小弟查看立法会的文件，其中写到“两家铁路公司共同制定在合并后推行的沙中线方案(合并方案)，并于二零零五年七月向政府提交该方案的建议书”，小弟认为可理解为地铁公司和九铁公司制定并提交了合并方案给政府，然后运输及房屋局把文件提交给立法会交通事务委员会，不知阁下认为如何，又应该如何写在条目呢？另外，小弟注意到一个问题，两铁在2005年7月提交的方案，为什么要等到2007年7月，才提交立法会？希望阁下能解答。谢谢！- K仔 2007年7月15日 (日) 04:17 (UTC) 谢谢，小弟会将有关条目改回。- K仔 2007年7月15日 (日) 07:59 (UTC)
首次巡回定期聚会将在元朗[编辑]
Mtrkwt/2007 ：
在过往的聚会中，大家都总是窝在九龙的中心——九龙塘或旺角举行的；相信除了这些老地方外，大家心中还会有不少聚脚点的好建议。
现在是发表你们这些好建议的好机会啦！经过社群商议，自2007年8月起，香港维基社群定期聚会将在香港各个区议会分区巡回举行。
现在暂定第一次巡回定期聚会的资料：
- 日期：2007年8月11日(星期六)
- 时间：下午5时或以后
- 预定区域：元朗区
现在社群正就此次聚会的确切地点征求大家的建议，以收集思广益之效；有好推介请勿吝啬赐教。谨此先行致谢！
香港维基人第一次巡回定期聚会[编辑]
Mtrkwt/2007 ：
香港维基人的首次巡回定聚，经过社群的讨论及建议后，终于有定案了！
是次的聚会将有以下的安排：
- 日期：2007年8月11日(星期六)
- 集合时间：下午3时
- 集合地点：元朗大马路麦当劳餐厅（见图）
这次聚会，不但可以促进维基人的联系，更可喜可贺的是，部分刚从台北维基媒体国际年会回来的维基人，将到场向大家作经验分享，机会难得，真是一举两得的美事！
另：
现在社群正就第二次巡回定聚的分区进行遴选，请到此发表意见。多谢！
悉尼中央车站[编辑]
你好：
我是杨承轩，我现正编写一个名为"悉尼中央车站"的条目，打算成为优良条目。得知阁下在这方面有一定的经验，希望你能到"User:shinghinyeung/sandbox3"为我的作品评下意见。
—杨承轩(★☆~~) 2007年8月9日 (四) 16:42 (UTC)
由于关注到发生持续的编辑战行为，我目前已将条目保护，待大家冷静过后再解封。请考虑一下哪些内容是不是适合放于维基百科，因为这类始终是一个百科，而带有负面的内容更需要多加补充可靠来源，以达到wikipedia:可供查证的需要。注意，目前的保护是为回复到编辑战发生前的版本，并非代表正确版本。Stewart~恶龙 2007年8月28日 (二) 10:41 (UTC)
撒旦／撒但[编辑]
诚邀您到talk:拂晓参加讨论 ^_^—210.6.210.82 2007年9月5日 (三) 13:02 (UTC)
请一起来关心让维基更好[编辑]
感谢您对维基作出的贡献。维基之所以能够融合大家的智慧，最主要来自于方针的执行与共识的形成，除了使用者尊重方针与参与共识的讨论过程以外，管理员群在这方面也有引导使用者了解方针和促进共识的产生，并且在共识形成之后付诸实行。因此，管理员对于分张的认识与尊重，参与共识的积极性也就需要格外的付出心力，以取得大家的信任与尊重。
然而，当一两位管理员可能不明白这方面的重要性时，他们有可能会影响整个管理员群的形象，社群对他们的信任，以及日后劝导使用者尊重方针和参与讨论，这对于维基的发展会有负面的影响，因此需要您一起来关心。
目前，有一位管理员因为上述的原因，正在进行权力取消与否的投票。请您加入一同讨论与关心您的付出以及让维基更好。谢谢。—cobrachen 2007年9月21日 (五) 19:01 (UTC)
第五次巡回定聚[编辑]
Mtrkwt/2007 ：
香港维基人的第五次巡回定聚，经过社群的讨论及建议后，终于有定案了！
是次的聚会将有以下的安排：
- 日期：2007年10月6日(星期六)
- 集合时间：下午3时
- 集合地点：地铁鲗鱼涌站英皇道大堂（A出口）
这次聚会跟以往略为不同，我们将会向香港岛的主要山峰－－柏架山出发。由柏架山道自然径上山，再取道金督驰马径，到达赛西湖公园，沿途风光优美，可以饱览香港市区景色，而且沿路平坦，整个旅程预计能在两小时三十分内完成。当日将会在北角渣华道熟食中心吃晚饭，欢迎大家莅临！
另外，如果出席人数众多，晚饭可能需要订位，因此希望各位出席者到此报名
维基研究协助[编辑]
Mtrkwt您好，我是就读于中国文化大学新闻研究所的学生邱家纬，目前正进行一项对两岸三地维基人的研究，需要许多维基用户的协助。这份研究曾在07年的维基年会发表过，也访问过来自中国大陆、香港与台湾的维基用户。现在更需要大量的问卷资料辅助，希望您能够提供维基的编辑经验。这份问卷只需要花您两分钟时间，但是对维基领域研究有很大贡献，谢谢您的帮忙！
这份问卷的询问范围仅于编辑过程与经验，不涉及私人资料，请您安心。
问卷网址：http://www.my3q.com/home2/184/loat5oo/88988.phtml
看在我挨家挨户去留言的份上，帮帮我吧！—樱花猴 2007年10月31日 (三) 11:11 (UTC)
不能直接连接车站应以灰色标示[编辑]
关于不能直接连接车站应以灰色标示，请到此投票
车站结构表新修订[编辑]
User:Sameboat/sandbox#platform_layout 请观览. -- 同舟 2007年11月3日 (六) 07:07 (UTC)
对阁下的处事手法有点费解[编辑]
如果阁下对各新铁路工程名称有什么见解，请到Wikipedia talk:香港维基人布告板发表。暗地里取消别人的一大堆编辑而不予通知，浪费别人的时间及心神之余，自己也不好过。如果名称方面有文件以供证明，请提供连结。-- Cosferia（讨论） 2007年11月22日 (四) 17:02 (UTC)
有关SP1900型电车[编辑]
- SP1900是由九铁引入，现时港铁亦只是向九铁租借，九铁公司乃然存在的，根据日本维基习惯，公司名称一向以引入者为准，并非现有用家为准。--Kenneth Tsang 2007年12月4日 (二) 03:29 (UTC)
本人认为应该要解释一下自己的立场[编辑]
有关“线”及“线”的使用，我觉得应该要解释一下自己的立场。基本上我是支持“线”的，除了传统编码的支援外，现时多数机构及政府都是使用“线”字，只有少数如地铁公司（现在的香港铁路有限公司）以《辞海》作解释而只使用“线”字。基于名从主人，我觉得地铁（今港铁）各条路线以“某某线”称之尚无不妥，但状态仍未确定的规划路线要刻意把“线”字修改成“线”字就较不合理。而且政府及香港铁路有限公司使用不同的“线”及“线”字，这疑问并没有最终解释，如果以先到先得或较多人使用这一类标准，我都觉得“线”比“线”合理。当然，如果香港铁路有限公司落实拥有并兴建沙中线，我对此用词并没有问题，但并不是现在。
我觉得如果不能达成共识，提交布告版讨论也无不可。之前我已向地铁公司用电邮提问过，回复载于Talk:两铁合并中（找一找吧，讨论太长了），但问题只是被轻轻带过。如果可能的话，问一问政府可能也是可行的办法？-- Cosferia（讨论） 2007年12月27日 (四) 15:40 (UTC)
禽龙正在进行特色条目候选，请求阁下前往关注，并进行投票或留下意见。我会在1月8日回来，届时将对各位的意见作修改。—hoseumou 2007年12月30日 (日) 13:12 (UTC)