萊恩大道橋
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| 萊恩大道橋 | |
|---|---|
 從西南側看萊恩大道橋 | |
| 座標 | 40°00′23″N 83°01′19″W / 40.006500°N 83.02200°W |
| 承載 | 萊恩大道 Template:Rail-interchange/cota Template:COTA link |
| 跨越 | 奧倫坦吉河 |
| 地點 | 美國俄亥俄州哥倫布市 |
| 維護單位 | 富蘭克林縣工程部 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 斜拉橋 |
| 全長 | 370英尺（113米） |
| 橋墩數 | 1 |
| 車道數 | 4條西向車道，2條東向車道，2條人行道 |
| 歷史 | |
| 設計師 | 俄亥俄州哥倫布市瓊斯-斯塔基有限責任公司 |
| 開工日 | 2002 |
| 完工日 | 2003 |
| 開通日 | 2003年11月14日 |
| 地圖 | |
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萊恩大道橋是一座位於俄亥俄州哥倫布市的橫跨奧倫坦吉河的斜拉橋。大橋由瓊斯-斯塔基有限責任公司設計，竣工於2003年11月14日，僅耗時十六個月，比預期早五個月結束。橋長113公尺（371英尺），上載六條3.5公尺（11英尺）寬的機動車道和兩條3.5公尺（11英尺）寬的人行道。選擇斜拉橋設計的原因一是因為美觀，二是這樣對河流環境的破壞較小。大橋的索塔錨固區重達47噸，[1]被認定為是歷史上最重的鍍鋅鋼鐵結構。大橋的總造價為1560萬美金，資金分別來自
- 俄亥俄公共工作委員會出資500萬美金
- 聯邦高速公路管理局出資500萬美金
- 富蘭克林縣工程部出資320萬美金
- 哥倫布市政府出資240萬美金
此前，萊恩大道的交通經由一座1919年開始使用的三車道的土質拱橋過河。1998年，老橋梁被發現有顯著老化跡象因此亟需更換。新橋的修建開始於2002年2月27日，而老橋則於俄亥俄州立大學在附近俄亥俄體育場的當年最後一次主場橄欖球賽後於11月25日被拆除。
參考文獻[編輯]
延伸閱讀[編輯]
- Lane Avenue Bridge Story. Franklin County Engineer's Office. [2024-01-08]. （原始內容存檔於2017-08-30）.
- Sherman, Mark. Effective Use of Public Involvement to Achieve Aesthetic Quality in Bridge Design. Transportation Research Record. 2001, 1770: 181–7. S2CID 111216701. doi:10.3141/1770-23.